{"id":886,"date":"2023-06-07T15:00:36","date_gmt":"2023-06-07T15:00:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.legambientetrento.it\/site\/?p=886"},"modified":"2023-06-07T15:00:39","modified_gmt":"2023-06-07T15:00:39","slug":"una-passeggiata-collettiva-per-un-bondone-gestito-con-lungimiranza-e-condivisione-sabato-17-giugno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.legambientetrento.it\/site\/?p=886","title":{"rendered":"Una passeggiata collettiva per un Bondone gestito con lungimiranza e condivisione &#8211; Sabato 17 Giugno"},"content":{"rendered":"\n<p>Appuntamento ore 9.30 parcheggio Rocce Rosse<\/p>\n\n\n\n<p>Legambiente Trento si \u00e8 unita a una rete di associazioni e movimenti che ha organizzato per sabato 17 giugno una manifestazione in Bondone per esprimere la contrariet\u00e0 alla costruzione di un bacino artificiale, soprattutto nella zona di alto pregio naturalistico delle Viote, e per sottolineare la necessit\u00e0 di un maggiore coinvolgimento dei cittadini riguardo il progetto di costruzione della funivia Trento-Vason e del relativo rilancio turistico della montagna. L\u2019appuntamento \u00e8 per <strong>sabato 17 giugno alle 9:30<\/strong> al parcheggio Rocce Rosse (subito dopo la galleria) per passeggiare insieme attraverso la piana delle Viote per difendere la sua bellezza miracolosamente scampata finora a una urbanizzazione selvaggia.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Nell\u2019ultimo periodo stiamo assistendo a due proposte per lo sviluppo del Bondone la cui presunta lungimiranza, se non altro, dovrebbe essere oggetto di discussione: la costruzione di un bacino artificiale e di una funivia che collega la citt\u00e0 a Vason.<\/p>\n\n\n\n<p>Il contesto nel quale si collocano queste proposte \u00e8 quello di una montagna caratterizzata da un lato dall\u2019altopiano delle Viote, uno scrigno di biodiversit\u00e0 di estrema importanza quasi unico per il Trentino, dall\u2019altro da una cementificazione turistica in parte abbandonata, a ricordare un passato di sviluppo turistico, soprattutto invernale, che si credeva illimitato. In Bondone, come su tutte le Alpi, le temperature stanno crescendo a una velocit\u00e0 doppia rispetto alla media globale e l\u2019intero Trentino si trova a gestire un cambiamento climatico repentino.<\/p>\n\n\n\n<p>Il turismo invernale \u00e8 uno dei settori pi\u00f9 sensibili all\u2019aumento delle temperature soprattutto per i comprensori sotto i 2000m di quota, caratteristica di diversi comprensori trentini tra cui quello del Bondone. L&#8217;innevamento artificialerappresenta ad oggi la strategia di adattamento dominante, ma un recente <a href=\"https:\/\/www.bancaditalia.it\/pubblicazioni\/qef\/2022-0743\/QEF_743_22.pdf\">studio di Banca d\u2019Italia<\/a> sostiene che <strong>non \u00e8 cruciale nel sostenere i flussi turistici<\/strong>. Lo studio dice inoltre che i costi di innevamento artificiale aumenteranno in modo non lineare con l\u2019aumento delle temperature e, se le temperature aumenteranno oltre una certa soglia, non sar\u00e0 pi\u00f9 praticabile. La neve artificiale pu\u00f2 ridurre le perdite finanziarie dovute a occasionali inverni carenti di neve, ma <strong>non pu\u00f2 proteggere dalle tendenze sistemiche a lungo termine<\/strong> verso inverni pi\u00f9 caldi.<\/p>\n\n\n\n<p>Ultimamente la costruzione di bacini artificiali viene prospettata come l\u2019unica soluzione possibile per far fronte agli effetti negativi della siccit\u00e0 e garantire, al contempo, l&#8217;approvvigionamento idrico necessario all\u2019industria dello sci alpino. Si tratta di una miope illusione, in primis perch\u00e9 i bacini artificiali sono molto diversi tra loro e solo raramente sono progettati per soddisfare una molteplicit\u00e0 di usi. Inoltre, i dati dimostrano che la costruzione di nuovi invasi \u00e8 uno dei metodi pi\u00f9 costosi e meno efficaci per trattenere in quota l\u2019acqua e quindi contrastare i periodi siccitosi. La costruzione di un nuovo bacino costa circa 5-6\u20ac per ogni metro cubo di acqua \u201csalvata\u201d, mentre la messa in opera di infrastrutture ecologiche, come un sistema di ricarica delle falde, garantisce il trattenimento della stessa quantit\u00e0 di acqua ad un costo di circa 1,5-2\u20ac. In aggiunta a questo, l\u2019acqua di falda si presta ad una molteplicit\u00e0 di utilizzi.&nbsp; Il luogo migliore dove stoccare l\u2019acqua \u00e8 dunque l\u2019unico serbatoio che la Natura abbia mai \u201cprogettato\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Sottolineiamo inoltre che il luogo proposto per la costruzione del bacino si trova nella piana delle Viote che, con la sua torbiera e i suoi pascoli a nardo, \u00e8 un sito di estremo interesse naturalistico e rientra nel registro delle aree protette della nostra Provincia. Inutile sottolineare come la costruzione di un invaso di grandi dimensioni impatterebbe in modo devastante ed irreversibile su questo delicato ecosistema.<\/p>\n\n\n\n<p>Per tutte le ragioni sopra elencate ci dichiariamo fermamente contrari alla costruzione di qualsiasi nuova opera di accumulo idrico sulla piana delle Viote e sulle sue immediate vicinanze.<\/p>\n\n\n\n<p>La seconda proposta che \u00e8 arrivata ai giorni nostri dopo decenni di discussioni \u00e8 quella della funivia Trento &#8211; Vason, oggi intesa come infrastruttura chiave per il rilancio della montagna. Per una riqualificazione del Bondone lungimirante occorre per\u00f2 prima definire un piano di sviluppo complessivo che coinvolga gli operatori ma anche i cittadini e le associazioni, senza escludere i vari comuni che questa montagna coinvolge. Il primo passo per il suo rilancio non pu\u00f2 essere la costruzione della funivia senza un ragionamento globale, senza un piano di valorizzazione degli edifici abbandonati esistenti in tutti i suoi versanti (a cominciare dalle caserme delle Viote), senza una spinta verso un turismo pi\u00f9 lento e sostenibile con una giusta convivenza tra sciatori, scialpinisti e ciaspolatori di inverno e camminatori e ciclisti d\u2019estate con il pi\u00f9 basso impatto ambientale possibile. Una funivia pensata per trasportare oltre 900mila passeggeri all\u2019anno, secondo le stime, ma che, soprattutto senza una chiusura della strada alle auto, rischia di essere un nuovo capitolo del fallimento del Bondone e di rivelarsi un mero greenwashing di mobilit\u00e0 sostenibile.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Extinction Rebellion Trentino<\/p>\n\n\n\n<p>Comitato permanente di difesa delle Acque del Trentino<\/p>\n\n\n\n<p>Fridays for Future Trentino<\/p>\n\n\n\n<p>Circolo di Trento di Legambiente<\/p>\n\n\n\n<p>ENPA del Trentino<\/p>\n\n\n\n<p>WWF Trentino<\/p>\n\n\n\n<p>Italia Nostra<\/p>\n\n\n\n<p>The Outdoor Manifesto<\/p>\n\n\n\n<p>Protect Our Winters<\/p>\n\n\n\n<p>LAC Trentino Alto Adige\/S\u00fcdtirol<\/p>\n\n\n\n<p>LIPU sezione di Trento<\/p>\n\n\n\n<p>LAV Trentino<\/p>\n\n\n\n<p>Falenablu<\/p>\n\n\n\n<p>Arte nel verde<\/p>\n\n\n\n<p>Pan-EPPAA<\/p>\n\n\n\n<p>Mountain Wilderness<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Appuntamento ore 9.30 parcheggio Rocce Rosse Legambiente Trento si \u00e8 unita a una rete di associazioni e movimenti che ha organizzato per sabato 17 giugno una manifestazione in Bondone per esprimere la contrariet\u00e0 alla costruzione di un bacino artificiale, soprattutto nella zona di alto pregio naturalistico delle Viote, e per sottolineare la necessit\u00e0 di un &hellip;<\/p>\n<p class=\"read-more\"> <a class=\"\" href=\"https:\/\/www.legambientetrento.it\/site\/?p=886\"> <span class=\"screen-reader-text\">Una passeggiata collettiva per un Bondone gestito con lungimiranza e condivisione &#8211; Sabato 17 Giugno<\/span> Leggi altro &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.legambientetrento.it\/site\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/886"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.legambientetrento.it\/site\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.legambientetrento.it\/site\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legambientetrento.it\/site\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legambientetrento.it\/site\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=886"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.legambientetrento.it\/site\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/886\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":887,"href":"https:\/\/www.legambientetrento.it\/site\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/886\/revisions\/887"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.legambientetrento.it\/site\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=886"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legambientetrento.it\/site\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=886"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legambientetrento.it\/site\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=886"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}